la delantera juega, (espero que lo menos no sea un aumento desmesurado del precio). Quien compre un Vento 1.8 va a salir perjudicado respecto de quien compró un 2.5. Coincido. Por dentro, estrena un nuevo volante multifunción. Creo que Zeta no se refiere tanto al origen del producto sino mas bien al destino del producto. Ya solo x la introducción del 1.8t le van a tener q cantar… nananana nanananana lider lider lider! Todos los derechos reservados. Hoy hay competencia que no tiene nada que envidiar y en algunos puntos lo superan a igualdad de precios (Ejem. Ahora pregunta, si va a venir con el 1.8 T (obviamente seguimos con ese motor viejo) el Bora 1.8 T que se vende aca va a desaparecer no? Si, es verdad que es el reemplazo del Bora, pero lo reemplazaron con la motorización más vieja de las 3 que traía éste. Pregunta: la suspension trasera sera multilink en todos los modelos ? Bernalo, lo noto un poco bajoneado últimamente, eso no quita de el nuevo Vento te aburra y te de sueño. PD. Esperar hasta el 2015 con tanto modelo nuevo como el Focus, el C4, el Corolla, me parece dar mucha ventaja al mercado. Tuve un Bora y tenía un andar aceptable en ruta pero en ciudad con el climatizador se arrastraba, así que espero que esto haya cambiado para bien, aunque el vento tiene mas peso también. En ningún momento se nota cuando entra el turbo. Lo más cerca que está VW de alta gama es un CC. Dicho concesionario, en el barrio de Palermo, tiene dos direcciones, una en la calle Honduras, y la otra en Medrano. En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista completa de precios del Volkswagen Vento publicada oficialmente por la marca: Ya lo dije antes… si estuviéramos hablando del corolla “original” (el del primer mundo), que viene completo con todo lo que tiene que traer, vaya y pase ….pero la versión vernácula es diferente, reune las especificaciones para homologar en el mercosur, muy distientas a las de otros mercados, donde sí juega el Vento/Jetta. Exacto, el motor 1.8TSI nada tiene que ver con el viejo y glorioso motor del bora/golf 1.8T. El interior como que tiene un poco mas de onda con el nuevo volante y el centro multimedia con “color”, pero para mi gusto, el conjunto es demasiado sobrio… amargo , Es mas lindo el interior del nuevo Fiat Linea 2014/2015 que el de este, sinceramente…. LO MENOS: VW Argentina dejó para más adelante el relevo del motor 2.5 de cinco cilindros por el más moderno 1.8 TFSi. VW vende tanto que separa los talleres por gamas, como no se puede tener talleres solamente para CC y Tiguan porque son muy pocos, entonces mete al Vento como alta gama y cuando tenes algun quilombo te mandan con los autos caros. TODO MUY LINDO CON EL RUGIR DEL 5 CIL PERO YA ERA HORA DE BAJAR CILINDADAS Y PONER TURBITOS. Me preocupe mucho con la salida del 2.0 tsi y me puse a pensar y leer los comentarios de la nota, y me puse a pensar y me dije capas que Volkswagen lo ofrezca cuando lanze la variante GTI del Golf y compartan el motor de 220 cv, si Volkwagen dejo de ofrecer esa motorización debe ser por algo y no por el tema de los impuestos por que con impuesto o sin impuesto el Sportline se vendía muy bien y era el Vento que mas gustaba, el city base 223 mil….estan re-fumados Es claramente un tecnología superior!!! Volkswagen Vento (2015) Precio, Equipamiento, Versiones y Motores. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios. Quedan para más adelante los motores nuevos…no les creo. Se incluye el ajuste, remoción e instalación, ensamble y desarmado de todos los componentes y sistemas del vehículo. Jaja… en el salón de Bs. Entiendo la decepcion por tema motores, tengo un 2.5 2007 y la verdad empuja mucho y en todo regimen..coincido el consumo para ciudad no es el mejor pero suena hermoso el 5 cil …obviamente si hay motores mas modernos bienvenidos…las ¨fotos/dibujos¨no son serias, en la ultima tiene suspension para drift, ni hablar de la pintura …una lastima que no se aprecie el producto.. ahora si creo que el nuevo focus le gana a este auto!!!! Lo que juega a favor de Mexico es que muchos autos van a EEUU tambien, y quizas el control de calidad es el mismo. MANTENIMIENTO Como se informó varias veces, es el reemplazo del Bora. Me parece que te estás confundiendo en tu concepto de “gama”. Morís por el auto para que no te lo roben. ponele el auxilio en el techo , al menos asi es alta goma, alta gama un vento por favor pablo omar de que estas hablando, sin ofender lo digo , es una marca generalista ojo no significa que sean las marcas generalista malas todo lo contrario han avanzado en calidad de componentes todas las marcas en especial volks y ford en materia de tecnologias como tambien peugeot y el resto de las marca en diferentes segmentos por decirlo de alguna manera pero alta gama un vento jaja me causa gracias saludos mi estimado. y eso es lo sorprendente porque en perfomance el TSI es muy superior. PARTE MECÁNICA DEL MOTOR -Audi: Auto para grasas (últimos comentarios que dieron que hablar). Vento 1.8TSI= 170cv Es la dura verdad, aunque duela. De a poco va recuperando lo que perdió con la actual generación, en este caso las luces traseras LED. Eso ya lo trae la versión TSI. Verifica si en nuestro sitio web www.manualesdetodo.net contamos con mas versiones. Por lo visto, según el manual de servicio, las diferencias principales son que se eliminan la cadena de tiempo, el ensamble de polea y engrane en cigüeñal y las flechas balanceadoras en el bloque. Por favor, vuelve a intentarlo. Ya era hora…, Sé menos de VW que Kici de Economía, pero creo que los motores son diferentes. Ahora, si mal no recuerdo… vos usabas muy muy poco el auto… ¿2.500 km al año?. Que el Vento sea considerado deportivo habla que lo que hay acá es lamentable. Pero para el bolsillo del 90% de nuestros co-terraneos es más caro que un audi A4 para un norteamericano de similar nivel de vida en EEUU. El de 140CV con 6ta sería excelente. Para “ver y sentir” están los autos italianos por ejemplo, o sea que las dos cosas pueden convivir en un solo auto, que podamos tenerlo o no es otra historia. Ok te doy la razón en que son motores nuevos. El volante me gusta… es el mismo del Golf 7? -408: es un chino para china En cuanto al ruido eólico, no es patrón de referencia porque no pasa de los 90kms/h…. un poco por el impuesto al Diesel y otro poco por la poca diferencia de precio entre la nafta y el Diesel. El 2.0 TSI a 160 va en 10L/100 clavado.
Precio De Licuadora Oster De 12 Velocidades, Tocador De Maquillaje Con Luces, Leicy Santos Biografia, Platanito Show Telehit, Como Hacer Emojis Con El Teclado, Mejor Parlante Bluetooth 2020,
Recent Comments